实车首曝：处处是成本控制的痕迹
10 月 3 日，特斯拉传闻已久的 “标准版” Model Y 实车图曝光，这款被业内称为 “廉价版” 的 SUV，用多处简化设计坐实了 “成本优先” 的定位。
从外观来看，新车虽与在售版尺寸相当，但前脸取消了标志性的贯穿光带，换上一体式大灯降低部件复杂度，前保险杠也改为更简洁的造型。尾部变化更明显：在售版的漫反射贯穿尾灯被完全取消，灯腔面积缩水近半，搭配全新 18 英寸 “Aperture” 轮毂，整体视觉张力大减。
车内的 “减配感” 更直接：方向盘从电动调节改为手动，车顶变为封闭式设计，中控仅保留 15.4 英寸触控屏（比高性能版小 0.6 英寸），第二排乘客的独立触控屏被直接砍掉。原本的木纹、金属饰板全部替换为织物材质，档次感骤降。
价格成最大悬念
特斯拉官网代码显示其定价约 28.5 万元人民币，虽为品牌最便宜 SUV，但对比在售的 26.35 万后驱版，标准版在配置上 “反向升级”—— 后者还拥有全景天窗、电动座椅调节等配置。有分析师指出，该价格可能是 “烟雾弹”，实际售价或进一步下探以平衡竞争力。
值得一提的是，新车保留了前保险杠摄像头和 2.12 立方米载物空间，实用性未打折扣，但消费者是否愿意为 “简配设计” 买单，仍需市场检验。
